Cómo conducir con nieve o con hielo

Este invierno ha llegado con fuerza y en varias regiones de España se ha visto 1 nevada seria y una ola de frío posterior. La nieve helada va a llegar hasta las próximas elecciones 😛

Probablemente no será la última, por lo que creo que, no está de más recordar algunos conceptos o consejos para conducir con nieve o con hielo.

Antes de nada recordar que en el invierno, el vehículo y sus elementos se encuentran sometidos a condiciones ambientales más severas que en el resto del año, por lo que será necesario prepararlo para ello, revisando o sustituyendo en su caso: neumáticos, cadenas, frenos, escobillas y limpiaparabrisas, líquidos refrigerantes que sean adecuados a las temperaturas del lugar, etc.

Veamos entonces estos consejos para conducir con nieve o con hielo:

Consejos para conducir con Nieve:

• Encender las luces de cruce. (Ver bien y ser visto).
• Comprobar el funcionamiento del limpiaparabrisas y luneta térmica.
• Utilizar el sistema de ventilación interior del vehículo para eliminar el vaho sobre los cristales y aplicar una bayeta seca.
• Evitar aceleraciones y deceleraciones bruscas, así como adelantamientos.
• Anticiparse ante cualquier incidencia para no tener que utilizar los frenos.
• Mantener la velocidad reducida.
• Limpiar periódicamente la nieve que se acumula en el guardabarro y que puede obstaculizar el giro de las ruedas.
• Mucha precaución con la nieve pisada en calzada y transformada en hielo, pues es muy deslizante.
• Tan pronto como la carretera se vea blanca o cuando lo demanden las Fuerzas de Vigilancia en carretera, se colocarán las cadenas en las ruedas motrices en caso de no llevar neumáticos de invierno.
• Las cadenas se instalarán en lugares apartados de la calzada y de fácil acceso para el vehículo, evitando entorpecer la circulación de la carretera.

En caso de bloqueo de la carretera por nieve:

• No adelantar a un vehículo bloqueado por nieve en carretera, sin estar completamente seguro de poderlo hacer, dejando la vía libre después de realizar la maniobra.
• No pararse nunca en la calzada, aparcar fuera de la carretera y no abandonar el vehículo más que estando seguro de poder llegar a una casa o refugio para solicitar ayuda.
• No adelantar a una máquina quitanieves mientras se encuentre trabajando.

Consejos para conducir con Hielo:

• Disminuir lentamente la velocidad y mantenerla muy reducida.
• Saber reconocer con anticipación los tramos o zonas con hielo para no tener que utilizar los frenos. Algunos signos que detectan su presencia en la carretera pueden ser:
  – Hielo sobre el parabrisas.
  – Humedad alta y sol brillante.
  – Existencia de zonas blanquecinas de escarcha o hielo en aledaños a la calzada.
• Disminuir lentamente la velocidad y mantenerla muy reducida.
• Evitar frenar o cambiar bruscamente de dirección.
• Evitar aceleraciones y deceleraciones, así como adelantamientos.
• Tener presente la dirección y comportamiento del resto de vehículos que puede ser imprevisible.
• En caso necesario pueden instalarse las cadenas en las ruedas motrices del vehículo, circulando a velocidad muy reducida, y quitándolas cuando no sean necesarias.

Reglas Básicas para la conducción en invierno: PREVENCIÓN, PRUDENCIA y… por supuesto, SENTIDO COMÚN.

Me permito la licencia de añadir un pequeño detalle, las cadenas se debe aprender a ponerlas ANTES de las nevadas y demás. 😉

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